سوال

الف: اسان ٽن ٽاورن وارو مسلسل آپريشن قائم ڪيو، ۽ بحالي جي شرح کي بهتر بڻائڻ ۽ NMP جي نقصان کي گھٽ ڪرڻ لاءِ هڪ وقفي وقفي سان ٽاور شامل ڪيو. اهي ڊيهائيڊريشن ٽاور آهن: گهڻو ڪري پاڻي ٽاور جي چوٽي تان هٽايو ويندو آهي، ۽ ٽاور جو هيٺيون حصو روشني هٽائڻ واري ٽاور ۾ داخل ٿئي ٿو. روشني هٽائڻ وارو ٽاور: روشني جا حصا ٽاور جي چوٽي تان هٽايا ويندا آهن، ۽ ٽاور سبسٽريٽ ريفائننگ ٽاور ۾ داخل ٿئي ٿو. ريفائننگ ٽاور: پيداوار جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ قابليت رکندڙ NMP ٽاور جي چوٽي تان خارج ڪيو ويندو آهي، ۽ ٽاور سبسٽريٽ بيچ ٽاور ۾ داخل ٿئي ٿو. وقفي وقفي سان ٽاور: ٽاور جي چوٽي تان حاصل ڪيل NMP فضول مائع ٽينڪ ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ ٽاور سبسٽريٽ کي بيرل ۾ پيڪ ڪيو ويندو آهي ۽ علاج لاءِ هڪ قابل ٺاهيندڙ جي حوالي ڪيو ويندو آهي.

الف: اين ايم پي سي ڪلاس اي مائع سان تعلق رکي ٿو. اسان جو ڊسٽليشن ڪالم منفي دٻاءُ هيٺ هلايو ويندو آهي. جيتوڻيڪ آپريٽنگ گرمي پد گهٽجي ويو آهي، آپريٽنگ گرمي پد اڃا تائين اين ايم پي جي فليش پوائنٽ کان وڌيڪ آهي. ضابطن جي مطابق، ڊوائيس ڪلاس بي ڊوائيس سان تعلق رکي ٿو. ڊوائيسز جي قسمن ۽ معاون سامان جي خاصيتن جي مطابق، اسان کي باهه کان بچاءُ جي فاصلي جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ مناسب ۽ مطابق ترتيب جي ضرورت آهي.

الف: ان کي NMP سٺي حل ۽ NMP فضول حل جي قيمتن جي مطابق جامع حساب ڏيڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن NMP سٺي حل ۽ NMP فضول حل جي وچ ۾ قيمت جو فرق هڪ خاص ڪنسنٽريشن سان ننڍو آهي، ته يونٽ کي بحال ڪرڻ ۾ گهڻو وقت لڳندو. جيڪڏهن قيمت جو فرق وڏو آهي، ته واپسي جو وقت ننڍو هوندو. موجوده قيمت جي فرق جي مطابق، اسان جي اڪائونٽنگ جو وصولي وقت عام طور تي 1-1.5 سال آهي.

الف: عام طور تي ٻن حالتن ۾ ورهايل آهي: 1. پهريون ڀيرو ڪار شروع ڪرڻ ۾ گهڻو وقت لڳندو آهي، ڇاڪاڻ ته سسٽم ۾ موجود مواد کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن ڀيري قابليت وارين شين جي پيداوار ۾ لڳ ڀڳ ٻه هفتا لڳن ٿا. 2. ڪميشننگ کان پوءِ، قابليت وارين شين جي پيداوار 10-12 ڪلاڪن ۾ ڪري سگهجي ٿي.

الف: ڪنهن به ڊسٽليشن ڪالم جي آپريشن ۾، ٽاور پريشر کي مخصوص انڊيڪس اندر ڪنٽرول ڪيو وڃي ته جيئن ٻين پيرا ميٽرز کي ان مطابق ترتيب ڏئي سگهجي. ٽاور پريشر جو تمام گهڻو اتار چڙهاؤ سڄي ٽاور جي مادي توازن ۽ گئس-مائع توازن کي تباهه ڪري ڇڏيندو ۽ مصنوعات کي گهربل معيار کي پورو ڪرڻ ۾ ناڪام بڻائيندو. تنهن ڪري، ڪيترن ئي ڊسٽليشن ڪالمن وٽ پنهنجا مخصوص طريقا آهن ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته ٽاور جو دٻاءُ مناسب حد اندر مستحڪم آهي.

پريشرائيزيشن ٽاور جي ٽاور پريشر لاءِ، بنيادي طور تي هيٺيان ٻه ترتيب ڏيڻ جا طريقا آهن:
1. جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ تي ڪنڊينسر هڪ ڪنڊينسر هوندو آهي، ته ٽاور جو دٻاءُ عام طور تي گئس فيز بحالي ذريعي ترتيب ڏنو ويندو آهي. جڏهن ٻيون حالتون تبديل نه ٿينديون آهن، ته گئس جي وصولي وڌي ويندي آهي ۽ ٽاور جو دٻاءُ گهٽجي ويندو آهي؛ گئس جي پيداوار گهٽجي ويندي آهي ۽ ٽاور جو دٻاءُ وڌي ويندو آهي.
2. جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ تي ڪنڊينسر مڪمل ڪنڊينسر هوندو آهي، ته ٽاور جو دٻاءُ گهڻو ڪري ريفريجرينٽ جي مقدار سان ترتيب ڏنو ويندو آهي، جيڪو ريفلوڪس مائع جي گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ جي برابر آهي.
ٻين حالتن جي بنياد تي، ريفلوڪس مائع ۽ ٽاور پريشر جو گرمي پد ريفريجرينٽ جي مقدار ۾ واڌ سان گهٽجي ويندو. جيڪڏهن ريفريجرينٽ جي مقدار گهٽجي ويندي آهي، ته ريفلوڪس مائع جو گرمي پد وڌي ويندو ۽ ٽاور جو دٻاءُ وڌي ويندو.

ويڪيوم ڊسٽليشن ڪالم جي دٻاءُ جي ڪنٽرول لاءِ، بنيادي طور تي هيٺيان ٻه طريقا آهن:
1. جڏهن اليڪٽرڪ ويڪيوم پمپ کي ويڪيوم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ته ريگيوليٽنگ والو ويڪيوم پمپ جي ريفلوڪس لائن تي نصب ڪيو ويندو آهي، ۽ سسٽم جي ايگزاسٽ گيس ڪڍڻ جي مقدار کي ريگيوليٽنگ والو جي کولڻ سان ترتيب ڏنو ويندو آهي، اهڙي طرح ٽاور جي ويڪيوم ڊگري کي ترتيب ڏنو ويندو آهي.

فضائي ٽاور جي دٻاءُ جي ڪنٽرول لاءِ، بنيادي طور تي هيٺيان ٽي طريقا آهن:
1. جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ جي دٻاءُ جي استحڪام وڌيڪ نه هجي، ته پريشر ڪنٽرول سسٽم نصب ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي، ۽ ماحول ڏانهن هڪ پائپ لائن ڊسٽليشن سامان (ڪنڊينسر يا ريفلوڪس ٽينڪ) تي نصب ڪئي وڃي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته ٽاور ۾ دٻاءُ هوا جي دٻاءُ جي ويجهو آهي.
2. جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ جي دٻاءُ جي استحڪام وڌيڪ هجي يا الڳ ٿيل مواد هوا سان رابطو نه ڪري سگهي، ته ٽاور جي چوٽيءَ جي دٻاءُ جي ڪنٽرول جو طريقو استعمال ڪري سگهجي ٿو.
3. ٽاور جي تري ۾ گرم ٿيل ٻاڦ جي مقدار کي ترتيب ڏيندي ٽاور جي تري جي بخار جي دٻاءُ کي ترتيب ڏيو.

الف: ڪيٽل جو گرمي پد ڪيٽل جي دٻاءُ ۽ مادي جي بناوت سان طئي ڪيو ويندو آهي. اصلاح جي عمل ۾، صرف مخصوص ڪيٽل جي درجه حرارت کي برقرار رکڻ سان پيداوار جي معيار کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو. تنهن ڪري، ڪيٽل جو گرمي پد ڊسٽليشن آپريشن ۾ اهم ڪنٽرول انڊيڪس مان هڪ آهي.

جڏهن ڪيٽل جو گرمي پد تبديل ٿئي ٿو، ته ڪيٽل جو گرمي پد عام طور تي بخارات واري ڪيٽل ۾ گرم ڪرڻ واري ٻاڦ جي مقدار کي تبديل ڪندي معمول تي ترتيب ڏنو ويندو آهي. جڏهن ڪيٽل جو گرمي پد مقرر ڪيل قدر کان گهٽ هجي، ته ڪيٽل مائع جي بخارات جي مقدار کي وڌائڻ لاءِ ٻاڦ جي مقدار کي وڌائڻ گهرجي، ته جيئن ڪيٽل مائع ۾ ڳري حصن جو مواد نسبتاً وڌي وڃي، بلبل پوائنٽ وڌي وڃي ۽ ڪيٽل جو گرمي پد وڌي وڃي.

جڏهن ڪيٽل جو گرمي پد مقرر ڪيل قدر کان وڌيڪ هوندو آهي، ته ڪيٽل مائع جي بخارات کي گهٽائڻ لاءِ ٻاڦ جي استعمال کي گهٽائڻ گهرجي، ته جيئن ڪيٽل مائع ۾ روشني جي اجزاء جو مواد نسبتاً وڌي وڃي، بلبل پوائنٽ گهٽجي وڃي ۽ ڪيٽل جو گرمي پد گهٽجي وڃي.

ڪيٽل جي گرمي پد ۾ اتار چڙهاؤ جا ڪيترائي سبب آهن. جڏهن ٽاور جو دٻاءُ اوچتو وڌي ويندو آهي، ته ڪيٽل جو گرمي پد وڌندو ۽ پوءِ ٻيهر گهٽجي ويندو آهي. اهو ئي سبب آهي جو ڪيٽل جي گرمي پد ۾ اضافو دٻاءُ جي واڌ جي ڪري ٿئي ٿو، جيڪو ڪيٽل ۾ بلبل پوائنٽ ۾ واڌ جو سبب بڻجي ٿو. تنهن ڪري، ٽاور ۾ وڌندڙ ٻاڦ جي مقدار ۾ واڌ نه ٿيندي، پر دٻاءُ جي واڌ جي ڪري گهٽجي ويندي؛ هن طريقي سان، ٽاور ۽ ڪيٽل جي مخلوط مائع ۾ روشني جي اجزاء جو بخارات مڪمل نه ٿيندو آهي، جنهن جي ڪري ڪيٽل جي بلبل پوائنٽ ۾ گهٽتائي ايندي آهي، ۽ اهڙي طرح ڪيٽل جو گرمي پد پڻ گهٽجي ويندو آهي.

ان جي برعڪس، جڏهن ٽاور جو دٻاءُ اوچتو گهٽجي ويندو آهي، ته ٽاور ۾ وڌندڙ ٻاڦ ٽاور جي دٻاءُ ۾ گهٽتائي جي ڪري وڌي ويندي، جنهن جي نتيجي ۾ ٽاور جي تري ۾ مائع جي سطح تي تيزي سان گهٽتائي ٿيندي، جنهن ڪري ڳري جزا ٽاور جي چوٽيءَ تي آڻي سگهجن ٿا. جيئن ڪيٽل مائع ۾ جزا ڳرا ٿيندا ويندا آهن، ڪيٽل مائع جو بلبل پوائنٽ وڌندو آهي، ۽ ڪيٽل جو گرمي پد پڻ وڌندو ويندو آهي. هن نقطي نظر کان، ٽاور جو دٻاءُ هڪ اهم عنصر آهي جيڪو ڪيٽل جي گرمي پد ۾ تبديلي جو سبب بڻجندو آهي. تنهن ڪري، صرف پهرين ٽاور جي دٻاءُ کي گهربل انڊيڪس ۾ ڪنٽرول ڪرڻ سان اسان صحيح طور تي ڄاڻون ٿا ته ڪيٽل جو گرمي پد عمل جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو، ٻي صورت ۾ اهو غلط آپريشن جو سبب بڻجندو. ڪيٽل جو گرمي پد فيڊ ۾ روشني جي اجزاء جي ڪنسنٽريشن ۾ واڌ سان پڻ گهٽجي ويندو، ۽ ڳري اجزاء جي ڪنسنٽريشن ۾ واڌ سان گڏ وڌندو. ان کان علاوه، ڪيٽل ۾ پاڻي هوندو آهي، ڪجهه ٽيوبون بخارات جي ڪيٽل ۾ مواد جي پوليمرائيزيشن، حرارتي ٻاڦ جي دٻاءُ ۾ اتار چڙهاؤ، ريگيوليٽنگ والو جي ناڪامي ۽ مواد جي متوازن پيداوار جي تباهي، اهي سڀ ڪيٽل جي گرمي پد ۾ اتار چڙهاؤ جو سبب بڻجي سگهن ٿا. جڏهن ڪيٽل جي گرمي پد ۾ ڦيرڦار ٿئي ٿي، ته ڦيرڦار جي سببن جو تجزيو ڪيو وڃي ۽ ختم ڪيو وڃي.

ٽاور جي چوٽيءَ تي آئوٽ پُٽ تمام ننڍو آهي، جنهن جي ڪري روشني جا جزا ٽاور ڪيٽل ۾ دٻجي ويندا آهن ۽ ڪيٽل جو گرمي پد گهٽجي ويندو آهي. هن وقت، جيڪڏهن ٽاور جي چوٽيءَ تي ڪڍڻ نه وڌايو ويو آهي، ته صرف ٽاور ڪيٽل ۾ گرم ڪرڻ واري ٻاڦ جي مقدار کي وڌائڻ سان نه رڳو ڪيٽل جي گرمي پد تي ڪو اثر نه پوندو، پر سنگين ڪيسن ۾ ٻوڏ جو سبب به بڻجندو. ٻيو مثال اهو آهي ته بخارات واري ڪيٽل جون ٽيوبون مادي پوليمرائيزيشن جي ڪري بند ٿي وينديون آهن، جنهن جي ڪري ڪيٽل جو گرمي پد گهٽجي ويندو آهي. هن وقت، سامان کي سار سنڀال لاءِ بند ڪيو وڃي.

الف: ريفلوڪس تناسب خام مال جي الڳ ٿيڻ جي گهرجن مطابق طئي ڪيو ويندو آهي.

تمام وڏو يا تمام ننڍو ريفلوڪس تناسب ڊسٽليشن آپريشن جي معيشت ۽ شين جي معيار کي متاثر ڪندو. ريفلوڪس تناسب وڌائڻ سان مٿين پراڊڪٽ ۾ روشني جي اجزاء جي ڪنسنٽريشن ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو، پر اهو ٽاور جي پيداوار جي صلاحيت کي گهٽائي ٿو، ۽ مٿي تي ٿڌي توانائي جي استعمال ۽ ٽاور جي تري ۾ گرمي کي پڻ وڌائي ٿو.

عام آپريشن ۾، اسان کي هڪ مناسب ريفلوڪس تناسب برقرار رکڻ گهرجي ۽ پيداوار جي معيار کي يقيني بڻائڻ جي بنياد تي بهترين معاشي اثر لاءِ ڪوشش ڪرڻ گهرجي. صرف جڏهن ٽاور جي عام پيداوار جون حالتون خراب ٿين ٿيون يا پيداوار جي معيار نااهل هجي ته ريفلوڪس تناسب کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. مثال طور، مٿين پراڊڪٽ ۾ ڳري حصن جو مواد وڌي ٿو ۽ معيار گهٽجي ٿو، تنهن ڪري ريفلوڪس تناسب کي مناسب طور تي وڌايو وڃي. ٽاور جو لوڊ (فيڊ ريٽ) تمام گهٽ آهي. ٽاور ۾ هڪ خاص وڌندڙ ٻاڦ جي رفتار کي يقيني بڻائڻ لاءِ، ريفلوڪس تناسب کي مناسب طور تي وڌايو وڃي.

الف: ريفلوڪس تناسب کي ترتيب ڏيڻ جا ڪيترائي طريقا آهن:
1. ريفلوڪس تناسب وڌائڻ لاءِ مٿين پيداوار کي گھٽايو.
2. جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ تي ڪنڊينسر ڪنڊينسر هوندو آهي، ته ٽاور جي چوٽيءَ تي ريفريجرينٽ جي مقدار کي وڌائي سگهجي ٿو ته جيئن ڪنڊينسيٽ جي مقدار ۽ ريفلوڪس تناسب کي وڌايو وڃي.
3. جيڪڏهن ريفلوڪس مائع سان گڏ وچولي اسٽوريج ٽينڪ ۾ زبردستي ريفلوڪس هجي، ته ريفلوڪس تناسب کي بهتر بڻائڻ لاءِ ريفلوڪس وهڪري کي عارضي طور تي وڌائي سگهجي ٿو، پر ريفلوڪس اسٽوريج ٽينڪ کي خالي نه ڪيو ويندو.

الف: ٽاور ۾ گئس لوڊ کي ماپڻ لاءِ ٽاور پريشر جو فرق مکيه عنصر آهي، ۽ اهو پڻ هڪ اهم نشاني آهي ته اهو فيصلو ڪيو وڃي ته ڇا ڊسٽليشن آپريشن جي فيڊ ۽ ڊسچارج متوازن آهن. ان شرط تي ته فيڊنگ ۽ ڊسچارج توازن ۾ هجن ۽ ريفلوڪس تناسب مسلسل هجي، ٽاور پريشر جو فرق بنيادي طور تي تبديل نه ٿيندو.

جڏهن عام مادي توازن تباهه ٿي ويندو آهي، يا ٽاور ۾ گرمي پد ۽ دٻاءُ تبديل ٿيندو آهي، ته ٽاور ۾ وڌندڙ ٻاڦ جي رفتار تبديل ٿي ويندي آهي، ۽ ٽري جي مائع سيل جي اوچائي تبديل ٿي ويندي آهي، جيڪا ٽاور ۾ دٻاءُ جي فرق جو سبب بڻجندي آهي.

اصلاحي آپريشن ۾، ٽاور جي دٻاءُ جي فرق جي تبديلي جي سببن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ٽي عام طريقا آهن:
1. مسلسل فيڊ ريٽ جي حالت ۾، ٽاور جي دٻاءُ جو فرق ٽاور جي چوٽيءَ تي مائع مرحلي جي ڪڍڻ جي شرح سان ترتيب ڏنو ويندو آهي. جڏهن وڌيڪ شيون پيدا ٿين ٿيون، ته ٽاور ۾ وڌندڙ ٻاڦ جي رفتار گهٽجي ويندي آهي ۽ ٽاور ۾ دٻاءُ جو فرق گهٽجي ويندو آهي؛ بحالي جي گهٽتائي سان، ٽاور ۾ وڌندڙ ٻاڦ جي رفتار وڌي ويندي آهي ۽ ٽاور ۾ دٻاءُ جو فرق وڌي ويندو آهي.
2. مسلسل پيداوار جي حالت ۾، ٽاور جي دٻاءُ جي فرق کي فيڊ ريٽ سان ترتيب ڏنو ويندو آهي. فيڊ ريٽ وڌي ٿو ۽ ٽاور جي دٻاءُ جو فرق وڌي ٿو؛ جڏهن فيڊ ريٽ گهٽجي ٿو، ته ٽاور جي دٻاءُ جو فرق گهٽجي ٿو.
3. پروسيس انڊيڪس پاران اجازت ڏنل دائري اندر، ٽاور جي دٻاءُ جو فرق ڪيٽل جي گرمي پد جي تبديلي سان ترتيب ڏنو ويندو آهي. ڪيٽل جي گرمي پد جي واڌ سان، ٽاور جي دٻاءُ جو فرق وڌي ويندو آهي؛ جڏهن ڪيٽل جي گرمي پد گهٽجي ويندي آهي، ته ٽاور جي دٻاءُ جو فرق گهٽجي ويندو آهي.

سامان جي مسئلن جي ڪري دٻاءُ جي فرق ۾ تبديلين لاءِ، اسان کي انهن کي مخصوص مسئلن جي مطابق علاج ڪرڻ گهرجي، ۽ سنگين ڪيسن ۾ سار سنڀال لاءِ بند ڪرڻ گهرجي.

الف: ٽاور جي چوٽيءَ تي گرمي پد ٽاور جي چوٽيءَ تي شين جي معيار کي طئي ڪرڻ لاءِ هڪ اهم عنصر آهي. مسلسل ٽاور جي دٻاءُ جي بنياد تي، مٿين پراڊڪٽ ۾ ڳري حصن جو مواد وڌي ٿو ۽ مٿين درجه حرارت جي واڌ سان معيار گهٽجي ٿو.

ٽاور جي چوٽيءَ جي گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ جا ٻه مکيه طريقا آهن: هڪ آهي ريفلوڪس وهڪري کي درست ڪرڻ ۽ ريفلوڪس گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ؛ هڪ آهي ريفلوڪس گرمي پد کي درست ڪرڻ ۽ ريفلوڪس وهڪري کي ترتيب ڏيڻ. وڌندڙ وڏي پيماني تي پيداوار جي سامان جي ڪري، پيداوار جي استحڪام کي نظر ۾ رکندي، واپسي جي وهڪري کي ترتيب ڏيڻ جو طريقو وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويو آهي.

ٽاور جي چوٽيءَ جي گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ جا مخصوص طريقا هيٺ ڏنل آهن:
1. واپسي جي وهڪري سان مٿئين درجه حرارت کي ڪنٽرول ڪريو. جڏهن واپسي جو وهڪرو وڌي ٿو، ته مٿئين درجه حرارت گهٽجي ٿو، جيڪو اڪثر استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن ٽاور جو مٿو مڪمل ڪنڊينسر هوندو آهي.
2. جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ تي استعمال ٿيندڙ ريفريجرينٽ گرمي جي منتقلي دوران مرحلي ۾ تبديل ٿئي ٿو، ته مٿين درجه حرارت کي بخارات جي دٻاءُ ۽ ريفريجرينٽ جي مٿين درجه حرارت جي ڪيسڪيڊ ترتيب سان ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو. جڏهن بخارات جو دٻاءُ گهٽجي ٿو، ته لاڳاپيل بخارات جو گرمي پد پڻ گهٽجي ٿو، جنهن جي ڪري مٿين درجه حرارت گهٽجي ٿو. هي طريقو واپسي جي وهڪري کي تبديل ڪري سگهي ٿو جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ تي ڪنڊينسر هڪ ڪنڊينسر هجي؛ جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ تي ڪنڊينسر جو سپر ڪولنگ اثر هجي، ته ان کي ريفلڪس گرمي پد کي تبديل ڪرڻ لاءِ پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو.
3. جڏهن ٽاور جي چوٽيءَ تي موجود ريفريجرينٽ ۾ گرمي جي منتقلي دوران ڪو به مرحلو تبديل نه ٿيندو آهي، ته پوءِ مٿين درجه حرارت کي ريفريجرينٽ جي وهڪري ۽ مٿين درجه حرارت جي ڪيسڪيڊ ايڊجسٽمينٽ ذريعي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن وهڪري جي شرح وڌي ٿي، ته پوءِ مٿين درجه حرارت گهٽجي ويندو آهي. هي طريقو نه رڳو ريفليڪس جي مقدار کي تبديل ڪري سگهي ٿو، پر ريفليڪس جي درجه حرارت کي به تبديل ڪري سگهي ٿو.
4. مٿين ڪنڊينسر جي گرمي مٽاسٽا واري علائقي سان مٿين درجه حرارت کي ترتيب ڏيو. ڪولنٽ ليول وڌائڻ سان گرمي مٽاسٽا واري علائقي ۾ اضافو ٿئي ٿو ۽ مٿين درجه حرارت گهٽجي ٿو. هي طريقو نه رڳو ريفلوڪس جي مقدار کي تبديل ڪري سگهي ٿو، پر ريفلوڪس جي درجه حرارت کي به تبديل ڪري سگهي ٿو.
5. جڏهن ريڪٽيفڪيشن سيڪشن ۾ مواد جي ڪنسنٽريشن نسبتاً وڌيڪ هوندي آهي، ته مٿين درجه حرارت کي ٻن پليٽن جي وچ ۾ درجه حرارت جي فرق سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. گرمي پد جي فرق جي واڌ سان، ريفلوڪس مائع جي مقدار وڌي ٿي ۽ مٿين درجه حرارت گهٽجي ٿي.

الف: ڊسٽليشن ڪالم جي شروعات ۽ عام آپريشن دوران، ڪيٽل جو گرمي پد نه وڌندو.

شروع ٿيڻ دوران گرم ٿيڻ جي عمل ۾، ڪيٽل جو گرمي پد نه وڌڻ جا سبب هي ٿي سگهن ٿا:
1. حرارتي نظام جو اسٽيم ٽريپ (يا ڊرين چوڪ والو) ناڪام ٿئي ٿو؛
2. پمپنگ اسٽيشن جو بيڪ واٽر والو کليل نه آهي؛
3. حرارتي ڪيٽل ۾ ٻاڦ جي ڪنڊينسيٽ کي خالي نه ڪيو ويو آهي، ۽ ٻاڦ شامل نه ٿي ڪري سگهجي؛
4. ٽاور جي هيٺان واري مواد ۾ تمام گهڻو پاڻي آهي (پاڻي مواد سان ناقابلِ ملاوٽ آهي، تنهنڪري اهو NMP- پاڻي سسٽم لاءِ مناسب ناهي)؛
5. سامان جي غير معقول جوڙجڪ ڪيٽل مائع جي گردش کي روڪي ٿي؛
6. غلط آپريشن جي ڪري (هيٽنگ ڪيٽل ۾ گرمي تمام دير سان ٿي آهي يا فيڊنگ جي مقدار تمام گهڻي ۽ تمام گهڻي آهي)، ٽاور ڪيٽل ڏانهن واپس وهندڙ روشني جو جزو تمام وڏو آهي، ۽ ڪيٽل جي گرمي پد کي ڪجهه دير لاءِ معمول تي آڻڻ ڏکيو آهي، خاص طور تي گهٽ درجه حرارت واري مائع فيڊنگ سان ٽاور لاءِ، جيڪو ٿيڻ آسان آهي. هن وقت، آپريشن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ فيڊ جي شرح ۽ فيڊ جي جوڙجڪ کي تبديل ڪيو وڃي يا مٿين پيداوار کي وڌايو وڃي.

عام آپريشن ۾، ڪيٽل جي گرمي پد کي نه وڌائڻ جا سبب هي ٿي سگهن ٿا:
1. هيٺئين گرم ڪرڻ واري ڪيٽل جي مائع گردش پائپ کي بلاڪ ڪيو ويو آهي، انهي ڪري ته ڪيٽل مائع گردش نه ڪري؛
2. ري بوائلر ۾ مواد ڪوڪنگ يا بلاڪ ٿيل آهي؛
3. ڊرينيج چوڪ والو خراب آهي؛
4. ٽاور ڪيٽل جي بناوت تمام گهڻي ڳري آهي، ۽ موجوده حرارتي ايجنٽ ڪيٽل مائع کي بلبل پوائنٽ تائين گرم نٿو ڪري سگهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪيٽل مائع جي گردش هموار نه آهي؛
5. حرارتي ڪيٽل ۾ حرارتي ايجنٽ جو دٻاءُ گهٽجي ويندو آهي؛
6. ڪيٽل جي مائع جي سطح تمام گهٽ يا تمام گهڻي آهي.