ରୋଲ୍-ଟୁ-ସିଟ୍ ସମନ୍ୱିତ ମେସିନ୍

1. ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଚକର ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଏକ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ମୋଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧୀ, ଦୃଢ଼ ଭାର-ବହନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ରଖେ।

2. ଅଭିନବ ବଙ୍କିବା ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଛୋଟ ବଙ୍କାଇବା ଶକ୍ତି ଏବଂ ବଡ଼ ବଙ୍କାଇବା ବିକୃତିର ଡିଜାଇନ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରେ।

3. ରୋଲର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏକ ବଲ୍ କେଜ୍ କପଲିଂ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ରୋଲ୍ ପ୍ରେସିଂ ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍‌ର ପ୍ରସ୍ଥକୁ ପ୍ରାୟ 500mm ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଆକାର ଛୋଟ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ ହୁଏ।

୪. ପ୍ରିହିଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ସହିତ ସମ୍ମୁଖ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଏବଂ କୁଲିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ସହିତ ପଛ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ର ସମନ୍ୱିତ ଡିଜାଇନ୍, ବେଲ୍ଟ ଯାତ୍ରା ଦୂରତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ କୁଞ୍ଚନ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ହ୍ରାସ କରେ।

5. ଗରମ ରୋଲିଂ ରୋଲର ପାଇଁ ଗରମ ତେଲ ପାସେଜର ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ ରୋଲର ପୃଷ୍ଠ ତାପମାତ୍ରା (≤±1℃) ର ସମାନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।

6. ବିକୃତି ବିଚ୍ୟୁତି କର୍ଭ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ରୋଲରଗୁଡ଼ିକୁ ରୋଲ ଚାପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସିଟର ସ୍ଥିର ଘନତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବକ୍ର ରୋଲର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

୭. ସ୍ୱାଧୀନ ଉପର ଛୁରୀ ଡିଜାଇନ୍ ସୁବିଧାଜନକ ସମାୟୋଜନ, ବେଲ୍ଟ ବାଧା ବିନା ଶୀଘ୍ର ଛୁରୀ ବଦଳାଇବା, କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟ ଏବଂ କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

୮. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଠନର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍, କିଛି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯାହା ଶୀଘ୍ର ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ (ଯେପରିକି ରୋଲର୍, ବ୍ରଶ୍, ଅଣ-ବୁଣା କପଡ଼ା, ଚୁମ୍ବକୀୟ ବାର୍)।

୯. ରୋଲର ବଦଳ ସମୟ ≤୪ ଘଣ୍ଟା/୪ ଜଣ ବ୍ୟକ୍ତି।