Macchina integrata da rotolo a foglio

1. Il sistema di guida per l'espansione e la contrazione del mandrino pneumatico adotta una modalità a binario di guida, che garantisce resistenza all'usura, elevata capacità di carico e alta affidabilità.

2. L'innovativa tecnologia del cilindro flessibile raggiunge l'obiettivo di progettazione di una piccola forza di flessione e una grande deformazione di flessione.

3. La trasmissione a rulli adotta un giunto a gabbia di sfere, riducendo la larghezza dell'unità principale di pressatura a rulli di circa 500 mm, con conseguente riduzione delle dimensioni e dei costi.

4. Il design integrato del meccanismo di stiramento anteriore con il meccanismo di preriscaldamento e del meccanismo di stiramento posteriore con il meccanismo di raffreddamento riduce significativamente la distanza di scorrimento del nastro e diminuisce il rischio di pieghe.

5. La progettazione ottimizzata del condotto dell'olio di riscaldamento per i rulli di laminazione a caldo migliora l'uniformità della temperatura superficiale del rullo (≤±1℃).

6. In base alla curva di deformazione e flessione, i rulli sono progettati come rulli curvi per garantire uno spessore costante della lamina dell'elettrodo sotto pressione di laminazione.

7. Il design indipendente della lama superiore consente una regolazione agevole, una rapida sostituzione della lama senza interruzione del nastro trasportatore, tempi di cambio formato ridotti e costi contenuti.

8. Ottimizzazione razionale della struttura meccanica, con alcuni meccanismi dotati di funzioni di smontaggio rapido (come rulli, spazzole, tessuti non tessuti, barre magnetiche).

9. Tempo di sostituzione dei rulli ≤4 ore/4 persone.