Roll-to-Blat integréiert Maschinn

1. D'Expansiouns- a Kontraktiounsféierung vum pneumatesche Spannfutter adoptéiert e Führungsschinnemodus, deen verschleißbeständeg ass, eng staark Droekapazitéit an eng héich Zouverlässegkeet huet.

2. Innovativ Biegzylindertechnologie erreecht d'Designzil vun enger klenger Biegkraaft a grousser Biegdeformatioun.

3. D'Rollergetriebe benotzt e Kugelkäfegkupplungsdesign, wouduerch d'Breet vun der Rollpress-Haapteenheet ëm ongeféier 500 mm reduzéiert gëtt, wat zu enger méi klenger Gréisst a méi niddrege Käschte féiert.

4. Den integréierten Design vum viischte Spannmechanismus mam Virhëtzmechanismus an dem hënneschte Spannmechanismus mam Killmechanismus reduzéiert d'Lafdistanz vum Riemen däitlech a reduzéiert de Risiko vu Riemenfalten.

5. Den optiméierten Design vum Heizuelegkanal fir waarmwalzwalzen verbessert d'Uniformitéit vun der Rolluewerflächentemperatur (≤±1℃).

6. Baséierend op der Deformatiounsoflenkungskurve sinn d'Rollen als gekrëmmte Rollen entworf, fir eng konsequent Déckt vun der Elektrodenplack ënner Rolldrock ze garantéieren.

7. Den onofhängege Design vum ieweschte Messer erméiglecht eng bequem Astellung, e schnelle Messerwiessel ouni Riemenënnerbriechung, eng kuerz Ëmstellungszäit a niddreg Käschten.

8. Rational Optimiséierung vun der mechanescher Struktur, mat e puer Mechanismen, déi mat schnelle Demontagefunktiounen ausgestatt sinn (wéi Rollen, Pinselen, Vliesstoffer, Magnéitstangen).

9. Rollenwiesselzäit ≤4 Stonnen/4 Persounen.