Peiriant Integredig Rholio-i-Ddalen

1. Mae canllaw ehangu a chrebachu'r chuck niwmatig yn mabwysiadu modd rheilffordd canllaw, sy'n gwrthsefyll traul, sydd â chynhwysedd dwyn llwyth cryf, a dibynadwyedd uchel.

2. Mae technoleg silindr plygu arloesol yn cyflawni'r nod dylunio o rym plygu bach ac anffurfiad plygu mawr.

3. Mae'r trosglwyddiad rholer yn mabwysiadu dyluniad cyplu cawell pêl, gan leihau lled prif uned gwasgu'r rholiau tua 500mm, gan arwain at faint llai a chost is.

4. Mae dyluniad integredig y mecanwaith ymestyn blaen gyda'r mecanwaith cynhesu ymlaen llaw, a'r mecanwaith ymestyn cefn gyda'r mecanwaith oeri, yn lleihau pellter teithio'r gwregys yn sylweddol ac yn lleihau'r risg o grychau'r gwregys.

5. Mae dyluniad optimeiddiedig y darn olew gwresogi ar gyfer rholeri rholio poeth yn gwella unffurfiaeth tymheredd wyneb y rholer (≤±1℃).

6. Yn seiliedig ar y gromlin gwyriad anffurfiad, mae'r rholeri wedi'u cynllunio fel rholeri crwm i sicrhau trwch cyson y ddalen electrod o dan bwysau rholio.

7. Mae dyluniad cyllell uchaf annibynnol yn galluogi addasiad cyfleus, amnewid cyllell yn gyflym heb ymyrraeth â'r gwregys, amser newid byr, a chost isel.

8. Optimeiddio rhesymegol o strwythur mecanyddol, gyda rhai mecanweithiau wedi'u cyfarparu â swyddogaethau dadosod cyflym (megis rholeri, brwsys, ffabrigau heb eu gwehyddu, bariau magnetig).

9. Amser amnewid rholer ≤4 awr/4 person.