Rol-tot-vel geïntegreerde masjien

1. Die uitbreidings- en sametrekkingsgeleiding van die pneumatiese chuck gebruik 'n geleidingsrailmodus, wat slytasiebestand is, sterk dravermoë en hoë betroubaarheid het.

2. Innoverende buigsilindertegnologie bereik die ontwerpdoelwit van klein buigkrag en groot buigvervorming.

3. Die roltransmissie gebruik 'n kogelhok-koppelingontwerp, wat die breedte van die rolpers-hoofeenheid met ongeveer 500 mm verminder, wat lei tot 'n kleiner grootte en laer koste.

4. Die geïntegreerde ontwerp van die voorste strekmeganisme met die voorverhittingsmeganisme, en die agterste strekmeganisme met die verkoelingsmeganisme, verminder die band se reisafstand aansienlik en verminder die risiko van bandkreukels.

5. Geoptimaliseerde ontwerp van die verhittingsolie-gang vir warmrolrollers verbeter die eenvormigheid van die roloppervlaktemperatuur (≤±1℃).

6. Gebaseer op die vervormingsdefleksiekurwe, is die rollers ontwerp as geboë rollers om konsekwente dikte van die elektrodeplaat onder roldruk te verseker.

7. Onafhanklike boonste mesontwerp maak gerieflike aanpassing, vinnige mesvervanging sonder bandonderbreking, kort omskakelingstyd en lae koste moontlik.

8. Rasionele optimalisering van meganiese struktuur, met sommige meganismes toegerus met vinnige demonteerfunksies (soos rollers, borsels, nie-geweefde materiale, magnetiese stawe).

9. Rolvervangingstyd ≤4 uur/4 persone.