Leave Your Message
ரோல்-டு-ஷீட் ஒருங்கிணைந்த இயந்திரம்
தீர்வுகள்

ரோல்-டு-ஷீட் ஒருங்கிணைந்த இயந்திரம்

  • தயாரிப்பு விளக்கம் சுருக்கமான விளக்கம்/விற்பனை அம்சங்கள், அளவுருக்கள், தனிப்பயனாக்கும் திறன்கள், முழுத் தயாரிப்பு வரிசையின் படங்கள், அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்.
  • ரோலர் மேற்பரப்பு அகலம் 600/800/1000/1100/1200/1300/1500மிமீ
  • ரோலர் விட்டம் Φ600/800/900மிமீ
  • ரோலர் மேற்பரப்பு சிகிச்சை கடின குரோம் பூச்சு / டங்ஸ்டன் கார்பைடு பூச்சு (விருப்பத்தேர்வு)
  • இயந்திர வேகம்/உருளும் வேகம் அதிகபட்சம் 150 மீ/நிமிடம் அதிகபட்சம் 120 மீ/நிமிடம்
  • ஒத்திசைவு துல்லியம் ≤0.3‰
  • ரோலர் ரன்அவுட் வட்ட ஓட்டப் பிறழ்வு ≤1μm (அரைக்கும் இயந்திரத்தால் அளக்கப்பட்டது); வட்ட ஓட்டப் பிறழ்வு ≤2μm (கள ஆய்வு)
  • உருளை அழுத்தத்தின் கீழ் மின்முனைத் தாளின் தடிமனின் துல்லியம் ≤±2μm
  • வெட்டு அகலத்தின் துல்லியம் ≤±0.3மிமீ
  • பர்ர் குறுக்குவாட்டு ≤10μm; நீளவாட்டு ≤7μm
  • சுருளின் சீரமைப்பு ≤±0.5மிமீ

ரோல்-டு-ஷீட் ஒருங்கிணைந்த இயந்திரம்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கான நேர்மின்/எதிர்மின் மின்முனைத் தகடுகளைத் துல்லியமாக ரோல்-டு-ஷீட் வெட்டுவதற்கு இந்த ரோல்-டு-ஷீட் ஒருங்கிணைந்த இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முக்கியமாகப் பிரிக்கும் பகுதி, தூசி மற்றும் இரும்பு அகற்றும் பகுதி, சுருக்கங்களை அகற்றுவதற்கான ஊட்டும் மற்றும் நீட்டும் பகுதி, ரோல் அழுத்தும் பகுதி (எதிர்மின் மின்முனைக்கான இரட்டை இயந்திரத் தொடர் உருட்டல்), சுருக்கங்களை அகற்றுவதற்கான வெளியேற்றும் மற்றும் நீட்டும் பகுதி, இழுவை வெட்டும் பகுதி, CCD கண்டறியும் பகுதி (ஒதுக்கப்பட்டது), சுற்றும் பகுதி மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டுப் பகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பிரித்த பிறகு, மூலப்பொருள் தூசி மற்றும் இரும்பு அகற்றும் கருவி வழியாகச் சென்று, ரோல் அழுத்தும் பிரதான அலகுக்குள் நுழைகிறது. அங்கு, அழுத்தப்பட்ட மின்முனைத் தகட்டின் தடிமன் ஒரு லேசர் தடிமன் அளவி மூலம் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கப்படுகிறது. பின்னர் அது வெட்டும் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, சுற்றும் பொறிமுறையால் நேர்த்தியாகச் சுருள்களாகச் சேகரிக்கப்படுகிறது. இந்த உபகரணம் நிலையான மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனை வெளிப்படுத்துகிறது.

உபகரண நன்மைகள்

adv2dcs

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

faq7pe