Рулоннан-страйкка интеграцияләнгән машина

1. Пневматик патронның киңәю һәм кысылу юнәлеше ашауга чыдам, көчле йөк күтәрүчәнлеккә һәм югары ышанычлылыкка ия ​​булган юнәлеш бирүче рельс режимын куллана.

2. Инновацион бөкләү цилиндр технологиясе кечкенә бөкләү көче һәм зур бөкләү деформациясе максатларына ирешә.

3. Роликлы трансмиссия шарлы читлекле тоташтыру конструкциясен куллана, рулон басу төп блогының киңлеген якынча 500 мм га киметә, нәтиҗәдә, зурлыгы кечерәк һәм бәясе түбәнрәк.

4. Алгы сузылу механизмы белән җылыту механизмының һәм арткы сузылу механизмы белән суыту механизмының берләштерелгән конструкциясе каешның йөрү арасын сизелерлек киметә һәм каеш җыерчыклары куркынычын киметә.

5. Кайнар прокат роликлары өчен җылыту мае үткәргеченең оптимальләштерелгән дизайны ролик өслеге температурасының тигезлеген яхшырта (≤±1℃).

6. Деформация тайпылыш кәкресенә нигезләнеп, роликлар электрод катламының рулон басымы астында даими калынлыгын тәэмин итү өчен кәкре роликлар рәвешендә эшләнгән.

7. Өске пычакның бәйсез дизайны уңайлы көйләү, каешны өзмичә пычакны тиз алыштыру, кыска алыштыру вакытын һәм түбән бәяне тәэмин итә.

8. Механик структураны рациональ оптимизацияләү, кайбер механизмнар тиз сүтү функцияләре белән җиһазландырылган (мәсәлән, роликлар, щеткалар, тукылмаган тукымалар, магнит такталар).

9. Роликларны алыштыру вакыты ≤4 сәгать/4 кеше.