Guangzhou Rongjie NMP மறுசுழற்சி அமைப்பு

கொள்கை

பூச்சுக் கலனிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் NMP கழிவு வாயு, சுத்திகரிப்பு மற்றும் வடிகட்டுதலுக்காக வெளியேற்றுக் குழாய் வழியாக வடிகட்டிப் பெட்டி சாதனத்தை அடைகிறது. பின்னர் அது கழிவு வெப்ப மீட்புச் சாதனத்திற்கும், அதன்பிறகு குளிர்வித்தல் மற்றும் ஒடுக்குதலுக்காக ஒடுக்கும் முதன்மைச் சாதனத்திற்கும் அனுப்பப்படுகிறது. கழிவு வாயுவில் உள்ள பெரும்பாலான NMP ஒடுக்கப்பட்டு, கழிவுத் திரவ அமைப்பில் நுழைகிறது. இதனால், ஒடுக்கப்பட்ட கழிவு வாயுவில் NMP-யின் செறிவு 300ppm-க்கும் குறைவாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

ஒடுக்கத்திற்குப் பிறகு உருவாகும் குறைந்த வெப்பநிலை கழிவு வாயுவில் 90 முதல் 95 சதவீதம், கழிவு வெப்ப மீட்பு சாதனத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. அங்கு அது, பூச்சு இயந்திரத்தால் வெளியேற்றப்படும் உயர் வெப்பநிலை கழிவு வாயுவுடன் வெப்பப் பரிமாற்றம் செய்துகொள்கிறது. பின்னர், திரும்பும் காற்றின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் அந்தக் குறைந்த வெப்பநிலை கழிவு வாயு சூடாக்கப்பட்டு, மீண்டும் பூச்சு இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. இதன்மூலம், வெப்ப ஆற்றல் மீட்பு முழுமையாக நிறைவேற்றப்படுவதோடு, பூச்சு இயந்திரத்திற்குத் தேவைப்படும் வெப்பமூட்டும் ஆற்றல் நுகர்வும் சேமிக்கப்படுகிறது.

VOCS ஸியோலைட் மூலக்கூறு சல்லடை ரன்னர், உறிஞ்சுதல் சுத்திகரிப்பு மண்டலம், குளிரூட்டும் மண்டலம் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் மண்டலம் எனப் பிரிக்கப்பட்டு, ஒரு மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது. இது ரன்னரை மெதுவாகச் சுழலச் செய்து, தொடர்ச்சியாக உறிஞ்சி மீளுருவாக்கம் செய்கிறது, மேலும் கழிவு வாயுவை மறுசுழற்சி செய்கிறது. பிரித்தெடுக்கும் மண்டலத்தில், 5 முதல் 10% வரையிலான ஒடுங்கிய கழிவு வாயு, உயர் வெப்பநிலை காற்றுடன் கலந்து ரன்னரின் மேற்பரப்புக் குளிரூட்டும் பகுதிக்குள் நுழைகிறது. அங்கு அது குளிர்விக்கப்பட்டு ஒடுங்குகிறது, மேலும் பெரும்பாலான NMP-கள் ஒடுங்கி கழிவுத் திரவ அமைப்புக்குள் நுழைகின்றன. பின்னர் அது உறிஞ்சுதல் சுத்திகரிப்புப் பகுதிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் உறிஞ்சுதல் செயல்முறைக்குப் பிறகு தரநிலையை அடையும் காற்று ஒரு விசிறி மூலம் வெளியேற்றப்படுகிறது.

மேலும், குளிரூட்டும் மண்டலத்தில் வெப்பப் பரிமாற்றத்திற்காக ஒரு சிறிய அளவு தகுதிவாய்ந்த காற்று மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது, இதன் மூலம் காற்று சூடாக்கப்பட்டு ரன்னர் குளிர்விக்கப்படுகிறது. சூடாக்கப்பட்ட காற்று ஒரு வெப்பமூட்டும் சாதனம் (நீராவி வெப்பமூட்டல் அல்லது மின்சார வெப்பமூட்டல் அல்லது வெப்பப் பரிமாற்ற எண்ணெய் வெப்பமூட்டல்) மூலம் சூடாக்கப்படுகிறது, பின்னர் ரன்னர் ஸியோலைட்டில் உள்ள NMP, நீக்க மண்டலத்தில் நீக்கப்படுகிறது, மேலும் நீக்க மண்டலத்தில் உள்ள NMP-ஐக் கொண்ட உயர்-வெப்பநிலை காற்று ரன்னரின் மேற்பரப்புக் குளிரூட்டும் பகுதிக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இந்த முழு ரன்னர் செயல்முறையும் வெப்ப ஆற்றல் மறுசுழற்சியை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதோடு, பூச்சு இயந்திரத்திற்குத் தேவைப்படும் வெப்பமூட்டும் ஆற்றல் நுகர்வையும் சேமிக்கிறது.