ຈຸດສຸມຂອງຂະບວນການຜະລິດແບັດເຕີຣີລິທຽມຮູບຊົງກະບອກ: ສາຍການຜະລິດແບັດເຕີຣີຮູບຊົງກະບອກ Pengjin — ການປະກອບແບບແມ່ນຍຳ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

2026-01-16

ການຜະລິດແບັດເຕີຣີ້ຮູບຊົງກະບອກ PACK ເນັ້ນໜັກໃສ່ຄວາມແມ່ນຍຳ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳຄືນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ. ຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບໂດຍທຳມະຊາດຂອງເຊວຮູບຊົງກະບອກ (ເຊັ່ນ: 18650, 21700) ຮອງຮັບຂະບວນການເຮັດວຽກແບບອັດຕະໂນມັດສູງຕັ້ງແຕ່ການຈັດການເຊວຈົນເຖິງການເຊື່ອມໂຍງ PACK ສຸດທ້າຍ.

ການຈັດການ ແລະ ການກວດຄັດຈຸລັງ
ຈຸລັງຮູບຊົງກະບອກເຂົ້າສູ່ເສັ້ນ PACK ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກອັດຕະໂນມັດ ວາງໄວ້ໃນຖາດ ຫຼື ບ່ອນວາງ ແລະ ຂຶ້ນກັບ ການກວດສອບແຮງດັນ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ແລະ ຂົ້ວການຄັດແຍກລ່ວງໜ້າແບບອັດຕະໂນມັດຮັບປະກັນວ່າພຽງແຕ່ຈຸລັງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂະບວນການດຳເນີນການເທົ່ານັ້ນ, ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງໂມດູນໃຫ້ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນລະຫວ່າງການໝູນວຽນ ແລະ ການເຖົ້າແກ່.

ການກະກຽມວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສ່ວນປະກອບ
ກ່ອນການເຊື່ອມໂຍງໂມດູນ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຈ້ຍ, ແຜ່ນ PVC ຫົດຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ແຜ່ນ epoxy ຖືກນຳໃຊ້ກັບຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການລັດວົງຈອນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ. ການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນທີ່ມັກຖືກມອງຂ້າມ ແຕ່ຈຳເປັນສຳລັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຊຸດໃນໄລຍະຍາວ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ.

ການປະກອບໂມດູນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ
ຈຸລັງຮູບຊົງກະບອກຖືກປະກອບເປັນໂມດູນໂດຍຜ່ານອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນເຊິ່ງຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງຈຸລັງແລະການຈັດລຽງຂອງການຕິດຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານ ແຜ່ນນິກເກີນທີ່ເຊື່ອມຜ່ານລະບົບຄວາມຕ້ານທານອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ລະບົບການເຊື່ອມເລເຊີຄວາມສອດຄ່ອງໃນການເຈາະຮອຍເຊື່ອມ ແລະ ຕຳແໜ່ງແຖບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ ແລະ ປັບປຸງການແຈກຢາຍກະແສໄຟຟ້າທົ່ວໂມດູນ.

ການເຊື່ອມໂຍງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໂຄງສ້າງ
ບໍ່ເຫມືອນກັບເຊວຮູບຊົງກະບອກ, ໂມດູນຮູບຊົງກະບອກໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂປຣໄຟລ໌ຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ແຕ່ສາຍ PACK ຍັງຕ້ອງປະກອບມີ ວັດສະດຸຕິດຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຮັດຄວາມເຢັນ (ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ ຫຼື ແຫຼວ ຂຶ້ນກັບການອອກແບບ). ໂຄງສ້າງຮອງຮັບກົນຈັກ ແລະ ກອບໂມດູນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນການດຳເນີນງານ.

BMS ແລະ ການປະກອບຊຸດສຸດທ້າຍ
ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງໂມດູນ, ສາຍປະກອບ PACK ຈະປະສົມປະສານ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS), ບັສບາ, ສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ແລະ ອົງປະກອບຕູ້ຂັ້ນຕອນການກວດສອບທີ່ສຳຄັນລວມມີ ການກວດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງທາງໄຟຟ້າ, ການທົດສອບການກັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການຢັ້ງຢືນປະສິດທິພາບສຸດທ້າຍ ກ່ອນການບ่ม ແລະ ການທົດສອບ EOL. ການເກັບກຳ ແລະ ການຕິດຕາມຂໍ້ມູນແມ່ນຮັກສາໄວ້ຜ່ານ MES ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມຂະບວນການ.

ລັກສະນະຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ຮູບຊົງເລຂາຄະນິດຂອງເຊວມາດຕະຖານຮອງຮັບການປະກອບອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງ.
ປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກທີ່ສອດຄ່ອງກັນດ້ວຍຄວາມແปรປ່ວນທີ່ຫຼຸດລົງ.
ການອອກແບບແບບໂມດູນຊ່ວຍໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າແບບຊຸດ/ຂະໜານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.