गुळगुळीत कोटिंगसाठी उच्च-गुणवत्तेचा ट्रान्सफर कोटर
उपकरणांचे फायदे
ट्रान्सफर कोटर
१. लवचिक स्क्रॅपरचा वापर करून, रोलर स्लीव्हवरील ॲडजस्टिंग स्क्रू फिरवून रोलर स्लीव्ह आणि रोलर शाफ्टमधील अंतर समायोजित केले जाऊ शकते, आणि नंतर पोल पीसच्या कोटिंगच्या जाडीची एकसमानता आणि नियंत्रणीयता सुनिश्चित करण्यासाठी चाकूच्या धारेचा सरळपणा किंचित समायोजित केला जाऊ शकतो.
२. एकात्मिक अक्षीय स्टील रोलर रचना, इंटरफेरन्स हॉट-फिटिंग, एकात्मिक ग्राइंडिंग, यामुळे जंप ≤२.०um (लेझर डिटेक्शन) पेक्षा कमी किंवा समान असल्याची खात्री होते आणि अॅक्शन बॅलन्स ट्रीटमेंट G1 अचूकतेपेक्षा जास्त आहे.
३. दुहेरी क्लोज्ड-लूप टेन्शन नियंत्रण, टेन्शन स्विंग रोलरमध्ये कमी घर्षणाचा सिलेंडर वापरला जातो आणि टेन्शनमधील चढउतार ≤±2N असतो.
४. व्यावसायिक द्रव विश्लेषण आणि डिझाइन, स्वतंत्र रिटर्न एअर कॅव्हिटी डिझाइन, पोल पीसच्या दोन्ही बाजूंना आणि मधल्या भागातील असमान वाळणे, वाकणे आणि जास्त वाळणे या समस्यांचे निराकरण करते.
५. ओव्हन फ्लुइड सिम्युलेशन, विशेषतः डिझाइन केलेली प्रेशर रिलीफ नोझल रचना + मल्टीस्टेज प्रेशर इक्वलायझिंग कॅव्हिटी, एका नोझलच्या बाजूकडील वाऱ्याच्या वेगातील चढउतार ≤±२% (मोजलेले) आहे, ज्यामुळे वाळवण्याची सुसंगतता सुधारते आणि ओव्हनमध्ये पोल पीस विचलित होण्याचा धोका कमी होतो.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
१. प्रश्न: कोटिंग मशीनचा स्क्रॅपर कसा बदलायचा?
सर्वो मोटर कटरला समायोजित करते आणि रोलर बेअरिंग सर्वात खालच्या स्थितीत असते. कॉमा रोलर आणि कोटिंग रोलरच्या मध्ये स्पेसर ठेवलेला असतो, त्यामुळे त्याला काळजीपूर्वक स्पर्श करून सर्व स्थिर भाग सैल करा. रोलरच्या पृष्ठभागाचा संपर्क टाळण्यासाठी कटर हाताने समायोजित करा आणि नंतर तो काढून टाका.
२. प्रश्न: कोटरचे प्रमुख नियंत्रण पॅरामीटर्स कोणते आहेत?
अ: युनिटचा वेग, कोटिंग युनिटचा ताण, ड्रायिंग उपकरणाची लांबी, ड्रायिंग उपकरणाची वैशिष्ट्ये, कोटिंगची जाडी, कोटिंग क्युरिंग प्रक्रियेसंबंधित पॅरामीटर्स इत्यादी. ३. प्र: कोटिंग मशीनच्या कोटिंग प्रक्रियेतील महत्त्वाचे मुद्दे.
३. प्रश्न: कोटिंग मशीनच्या कोटिंग प्रक्रियेतील महत्त्वाचे मुद्दे.
अ: पहिली गोष्ट म्हणजे कोटर ब्लेडच्या गुणवत्तेची आवश्यकता, दुसरी म्हणजे फीडिंग सिस्टमचे महत्त्व, तिसरी म्हणजे स्टील रोलर आणि कॉट्सचे जंपिंग आणि चौथी म्हणजे ड्रायिंग सिस्टमची स्थिरता आणि एकसमानता.
४. प्रश्न: ट्रान्सफर कोटरच्या कोटिंगची जाडी कशी समायोजित करावी?
कोटिंग फिल्मचे वजन आणि जाडी यांचे हस्तांतरण प्रामुख्याने स्क्रॅपर गॅप आणि गती गुणोत्तर समायोजित करून साधले जाते, त्यामुळे स्क्रॅपर गॅपचे समायोजन हे कोटिंग प्रक्रियेतील एक महत्त्वाचा नियंत्रण बिंदू आहे. सध्या, स्क्रॅपर गॅप समायोजन पद्धतीचे दोन प्रकार आहेत: स्क्रू ॲडजस्टमेंट; आणि सध्याचे प्रगत तंत्रज्ञान म्हणजे आयात केलेले डिस्प्लेसमेंट सेन्सर डिटेक्शन, जे सर्वो मोटरद्वारे चालवले जाते, ज्यामुळे स्क्रॅपर गॅपचे स्वयंचलित क्लोज्ड-लूप समायोजन होते. साधारणपणे, स्क्रॅपर गॅप वरच्या दिशेने समायोजित करणे सोपे असते, परंतु खालच्या दिशेने समायोजित केल्यास त्यात मोठ्या प्रमाणात चढ-उतार होतो.
५. प्रश्न: ट्रान्सफर कोटर हेड थिनिंगची समस्या कशी सोडवतो?
साधारणपणे, याचा उपयोग खंडित लेपनासाठी (intermittent coating) केला जातो, ज्यावर थिनिंग पॅरामीटर्स आणि हेड व टेलची लांबी समायोजित करून परिणाम साधता येतो. स्टील रोलर आणि रबर रोलरमधील अंतर मध्यम असावे, तसेच खंडित स्ट्रोक, रबर रोलरच्या बाहेर जाण्याच्या आणि बंद होण्याच्या वेळेवरही परिणाम होतो.


