ორმაგი გიდის მკლავის სტრუქტურა გრავიურის საფარი
აღჭურვილობის უპირატესობები
მძიმით დაფარული
1. გასაბერი ლილვის ჩაკრი იღებს მექანიკურ ჩაკრის რეჟიმს, კომპაქტური სტრუქტურით, მარტივი მოვლით, ცვეთისადმი გამძლეობით, ძლიერი ტარების ტევადობით და მაღალი საიმედოობით.
2. ოვერ-როლერის ტრანსმისიის სტრუქტურა ოპტიმიზირებულია არანორმალური ხმის შესამცირებლად და საკისრების მომსახურების ვადის გასაუმჯობესებლად.
3. ორმაგი დახურული ციკლის დაჭიმვის კონტროლი, დაჭიმვის რხევითი ლილვაკი იყენებს დაბალი ხახუნის ცილინდრს და ელექტრო პროპორციულ სარქველს, ჰაერის წნევის დახურული ციკლის კონტროლი.
4. სრულიად ახალი ნაოჭების საწინააღმდეგო ტექნოლოგია, აღჭურვილობის ბილიკის დიზაინის მიხედვით, კონფიგურირებულია გასწორების როლიკერის, რკალისებრი გასწორების როლიკერის და სპირალური გასწორების როლიკერის სხვადასხვა ფორმა.
5. ტემპერატურა ბუშტში ერთგვაროვანია და ცდომილება ±2°C-ის ფარგლებშია. PID დახურული ციკლის რეგულირება ენერგიის დაზოგვისა და გარემოს დაცვის საშუალებას იძლევა (შესაძლებელია ელექტროენერგიის/ორთქლის/ნავთობის არჩევა).
6. ბუშტის არხის სითხის სიმულაციის მეშვეობით, სტრუქტურა ოპტიმიზირებულია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ბუშტის შიდა არხს არ ჰქონდეს მკვდარი კუთხე და არ ჰქონდეს მორევი, ხოლო ქარის სიჩქარე შეუფერხებლად მერყეობდეს.
7. სითხის სიმულაციის ჩატარება და მილებისა და ტუიერის სტრუქტურის ოპტიმიზაცია ცხელი ჰაერის გამოყენების მაჩვენებლის გასაუმჯობესებლად და ენერგიის მოხმარების დაზოგვის მიზნით.
8. საფარის როლიკერი და მძიმეს საფხეკი შექმნილია სწრაფი გამოშვების სტრუქტურით, რაც მოსახერხებელია ჩანაცვლების, გაწმენდისა და მოვლა-პატრონობისთვის.
-
პერსონალიზაციის შესაძლებლობა
1. დამატებითი საფარის ფორმები: მძიმით გადაცემის საფარი, გრავიურის საფარი ანილოქსის როლიკებით, ექსტრუზიის საფარი და ა.შ.
2. საფარის თავების რაოდენობა: ერთი მანქანა ან მრავალი მანქანა შესაფერისია სხვადასხვა პროცესის აპლიკაციებისთვის. -
პერსონალიზაციის შესაძლებლობა
3. საფარის სუბსტრატი: პლასტიკური აპკი, ქაღალდი, PP უქსოვი ქსოვილი, ალუმინის ფოლგა, სპილენძის ფოლგა და ა.შ.
4. სიგანე: 300 მმ~2100 მმ -
პერსონალიზაციის შესაძლებლობა
5. სიჩქარე: 50~250 მ/წთ
6. ერთი ღუმელის სიგრძე: 2 ~ 5 მ/სექცია -
პერსონალიზაციის შესაძლებლობა
7. ღუმელის საერთო სიგრძე: 4მ ~ 100მ.
8. ღუმელის სტრუქტურა: ლილვაკის ტიპი, დაკიდების ტიპი. -
პერსონალიზაციის შესაძლებლობა
9. გაშრობის ფორმა: ცხელი ჰაერი და ულტრაიისფერი გამკვრივება.
10. განტვირთვის სტრუქტურა: ერთსადგურიანი და ორსადგურიანი მასალის ხელით/ავტომატური მიღება.





ხშირად დასმული კითხვები
1. კითხვა: ჩინეთში რომელმა კომპანიამ შეიმუშავა და გამოუშვა ავტომობილის საფარის აპკის დასაფარი მანქანა საუკეთესო სტაბილურობით? არის თუ არა მისი გამოყენება ყველაზე მოსახერხებელი?
A: ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის (PRC) გუანდუნგის პროვინციის ქალაქ დონგუანში, Guangdong Penjin Intelligent Equipment Co.,LTD-ის მიერ წარმოებული TPU ავტომობილის საფარის აპკის დასაფარი მანქანა სტაბილურობისა და ენერგოდაზოგვის ეფექტის თვალსაზრისით ინდუსტრიაში პირველ ადგილზეა; აღჭურვილობის მუშაობის რეჟიმი ეფუძნება კვლევას, განვითარებასა და დიზაინის გაუმჯობესებას, რომელსაც მრავალი წლის განმავლობაში აჯამებენ სახელოსნოში მომუშავე პერსონალი, რაც შეესაბამება ინდუსტრიის ექსპლუატაციის უსაფრთხოების სტანდარტებს და ინდუსტრიაში პირველი რეპუტაციით სარგებლობს.
2. კითხვა: რამდენი ხანი მუშაობს ავტომობილის ფირის დასაფარი მანქანა? რამდენად სწრაფია? რამდენი კვადრატული მეტრის წარმოებაა შესაძლებელი დღეში?
A: გუანდონგის პროვინციის ქალაქ დონგუანში, Guangdong Penjin Intelligent Equipment Co.,LTD-ის მიერ წარმოებული ავტომობილის საფარის აპკის საფარის აპარატის ღუმელის საერთო სიგრძე 32 მეტრია; სიჩქარე 50 მ/წთ; დღეში 8 საათის განმავლობაში თეორიულად შესაძლებელია 38 ათასი კვადრატული მეტრის წარმოება.



