Подвійна направляюча конструкція важеля Глибоке покриття

1. Надувний патрон вала використовує механічний режим патрона або конструкцію газового ковпачка, що має компактну структуру, стійкість до стирання, високу несучу здатність та високу надійність.

2. Оптимізація структури приводу перекидання, зменшення аномального шуму, покращення терміну служби підшипника

3. Подвійний контроль натягу із замкнутим контуром, роликовий натяжний ролик використовує циліндр з низьким тертям та електричний пропорційний клапан, контроль тиску із замкнутим контуром

4. Нова технологія боротьби зі зморшками, відповідно до конструкції обладнання, що використовує конфігурацію дорожнього покриття, різноманітні форми вирівнювального валика, вигнутий вирівнювальний валик, спіральний вирівнювальний валик

5. Температура в сильфоні рівномірна, похибка ±2°C, регулювання PID із замкнутим контуром, енергозбереження та захист навколишнього середовища (можна вибрати електроенергію/пару/масло)

6. Завдяки моделюванню рідини сильфонного ролика, структура оптимізована для забезпечення відсутності мертвого кута та спірального потоку у внутрішньому ролику сильфона, а також стабільності швидкості вітру та незначних коливань.

7. Виконайте моделювання рідини та оптимізуйте структуру трубопроводу та повітряного сопла для покращення коефіцієнта використання гарячого повітря та економії енергії.

8. Покривний валик та скребок-кома призначені для швидкого розбирання конструкції, їх легко замінити, очистити та обслуговувати.