Sistema di recupero NMP Shangrao SVOLT
| Progetto: Sistema di recupero NMP Shangrao SVOLT (PJ22070102) | ||||||||
| Parametro richiesto dal cliente | Parametro dell'attrezzatura | |||||||
| Volume d'aria | Catodo-180000m³/h Anodo-130000m³/h | Modello dell'apparecchiatura | Capacità di trattamento | Dimensioni dell'apparecchiatura | Interni della torre materiale | Guscio della torre materiale | Concentrazione delle emissioni dei gas di scarico | |
| Linea di produzione (numero di linee del catodo e dell'anodo) | 4 catodo a due strati e 4 macchine per la deposizione di anodi a doppio strato | Diametro | Altezza | |||||
| concentrazione del liquido NMP | ≥85% | PJNMP18W PJNMP13W | Catodo-180000m³/h Anodo-130000m³/h | 2200 | 11800 | Piastra di alluminio | acciaio inossidabile | 20 mg/m³ |
| efficienza dello scambio termico | ≥70% | |||||||
| Standard di emissione del gas NMP | ≤25 mg/m³ | |||||||
| Occupazione dello spazio | 720㎡ | |||||||
| Percorso del processo catodico: recupero del calore in eccesso + condensatore + torre di assorbimento dell'acqua Percorso del processo anodico: macchina di rivestimento verso ventilatore di scarico dell'aria + scambio di calore in eccesso verso emissione diretta e Filtrazione dell'aria fresca + ventilatore di ricircolo dell'aria + scambio di calore in eccesso con la macchina di rivestimento | ||||||||
| Caratteristiche ingegneristiche del catodo: Questo progetto consisteva in un sistema di recupero NMP ad alto volume d'aria completamente automatico, con rapporto uno a due. Sono stati ottenuti un recupero del calore in eccesso altamente efficiente e un efficace scambio termico tra l'aria di scarico e l'aria di ritorno. Il liquido di scarto NMP è stato recuperato in quantità sufficiente mediante il metodo di condensazione a bassa temperatura. I gas di scarico sono stati trattati con il metodo di assorbimento dell'acqua per rispettare gli standard di emissione. È stato utilizzato un filtro G4+F8 per garantire la pulizia delle apparecchiature e dell'aria di ritorno. Caratteristiche ingegneristiche dell'anodo: in questo progetto le macchine per la verniciatura anodica hanno adottato un sistema di trattamento del condotto dell'aria uno per quattro, ogni strato della macchina di verniciatura a due strati era dotato di due sistemi di recupero del calore in eccesso attrezzatura, scatola filtro per il trattamento dei gas di scarico. Il calore dell'aria di scarico e di ritorno è stato scambiato in modo efficiente per il recupero del calore in eccesso. La scatola filtro G4+F8 è stata efficace per la filtrazione delle impurità dell'aria fresca per garantire la pulizia dell'aria di ritorno. | ||||||||


