ਯੋਂਗਨਿੰਗ ਫਿਨਡ੍ਰੀਮਜ਼ ਬੈਟਰੀ NMP ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ

ਸਿਧਾਂਤ

ਕੋਟਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ NMP ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲਟਰ ਬਾਕਸ ਡਿਵਾਈਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੂੜੇ ਦੀ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਫਿਰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਹੋਸਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ NMP ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਵਿੱਚ NMP ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 300ppm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸੰਘਣਾਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦਾ 90~95% ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਘਣਾਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦਾ 5~10% ਸਪਰੇਅ ਟਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਰੇਅ ਟਾਵਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ NMP ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਆਪਸੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਨੂੰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੋਖਣ ਲਈ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਟਾਵਰ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ NMP ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਮਿਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਵਿੱਚ NMP ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੂਛ ਗੈਸ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।