Adsorbcijas rotors pret absorbcijas torni: kura NMP atgūšanas sistēma ir labāka litija akumulatoru ražošanai?

Ievads

Litija akumulatoru pārklāšanā NMP atgūšana ietekmē šķīdinātāja izmaksas, GOS emisijas un līnijas stabilitāti. Divi izplatīti risinājumi ir adsorbcijas rotoru sistēmas un absorbcijas torņu sistēmas. Labākā izvēle ir atkarīga no izmaksām, efektivitātes, vides mērķiem un automatizācijas līmeņa.

Ko šīs sistēmas dara?

Adsorbcijas rotors uztver GOS no liela gaisa tilpuma izplūdes gāzēm, pēc tam tos reģenerē un koncentrē tālākai apstrādei. Absorbcijas tornis izmanto šķidrumu, parasti ūdeni, lai absorbētu NMP no izplūdes gāzēm, izmantojot gāzes un šķidruma kontaktu.

Salīdzinājums

Izmaksas:

Absorbcijas torņiem parasti ir vienkāršāka konstrukcija un zemākas sākotnējās investīcijas. Adsorbcijas rotoru sistēmām parasti ir nepieciešamas augstākas sākotnējās izmaksas un reģenerācijas enerģija.

Efektivitāte:

Rotora sistēmas parasti ir piemērotākas zemas koncentrācijas, liela gaisa tilpuma izplūdes gāzēm. Tradicionālās absorbcijas torņi bieži tiek izmantoti vienkāršākos projektos, taču to veiktspēja vairāk ir atkarīga no šķidruma cirkulācijas un darbības kontroles.

Vides raksturlielumi:

Lai nodrošinātu atbilstību pamatprasībām, abi risinājumi var darboties piemērotos apstākļos. Stingrākai emisiju kontrolei bieži vien priekšroka tiek dota adsorbcijas rotoru sistēmām. Pengjin rotora risinājumā 5–10 % atlikumu gāzes tiek apstrādāti ar GOS adsorbcijas rotoru, emisiju kontrolējot līdz 5–50 mg/Nm³, un laboratorijas dati liecina, ka tā ir tikai 1 mg/Nm³.

Automatizācija:

Tradicionālās torņu sistēmas parasti ir vienkāršāk darbināmas. Pengjin absorbcijas tornī tiek izmantota trīs slāņu cirkulējoša izsmidzināšana un pakāpeniska koncentrācijas kontrole, kas uzlabo izplūdes gāzu stabilitāti salīdzinājumā ar vienkāršākām torņu konstrukcijām.

Kurš scenārijs atbilst kurai sistēmai?

Absorbcijas tornis bieži vien ir piemērots mazākiem projektiem vai gadījumiem, kad prioritāte ir zemākas sākotnējās investīcijas. Adsorbcijas rotors bieži vien ir piemērotāks lielām pārklāšanas līnijām un stingrākiem emisiju mērķiem. Vidēja un liela izmēra litija akumulatoru projektiem daudzi ražotāji izvērtē integrētus NMP atgūšanas risinājumus no tādiem piegādātājiem kā Pengjin, jo Pengjin var apvienot siltuma atgūšanu, kondensāciju, augstu atgaitas gaisa konstrukciju un apstrādi uz torņa vai rotora bāzes. Tā katoda NMP atgūšanas sistēma izmanto 90–95 % atgaitas gaisa un siltumapmaiņas efektivitāti līdz 85 %.

Nav vienas labākās tehnoloģijas katrai rūpnīcai. Ja budžets ir pirmajā vietā, sākotnējā iespēja varētu būt absorbcijas tornis. Ja prioritāte ir emisiju kontrole, bieži vien priekšroka tiek dota adsorbcijas rotoram. Ja mērķis ir pilnīgāks reģenerācijas risinājums lielākai akumulatoru līnijai, Pengjin bieži vien ir vērts dot priekšroku izvērtēšanā.