Leave Your Message
Ротор за адсорпцију испарљивих органских једињења
Ротор за адсорпцију испарљивих органских једињења

Ротор за адсорпцију испарљивих органских једињења

    Поље примене:

    ⩥Индустрија литијумских батерија: Контролише емисије испарљивих органских једињења из процеса као што су премазивање и лепљење траком, испуњавајући еколошке стандарде.

    ⩥Индустрија прскања премаза: Концентрише отпадни гас ниске концентрације и велике количине испарљивих органских једињења, смањујући трошкове третмана.

    ⩥Индустрија електронике широке потрошње: Ефикасно уклања испарљиве органске једињења из производних процеса.

    ⩥Индустрија финих хемикалија: Смањује штетне емисије испарљивих органских једињења током производње.

    ⩥Полупроводничка индустрија: Ефикасно третира отпадне гасове испарљивих органских једињења (VOC) настале у производњи.


    Предност опреме:

    Јединица за адсорпцију испарљивих органских једињења од нерђајућег челика са дизајном хладног моста осигурава да је јединица отпорна на корозију и лепа;

    Ротор са унутрашњим језгром је липофилни ротор који је дизајнирала компанија NICHIAS из Јапана, специјализована за адсорпцију испарљивих органских једињења;

    Адсорпциони материјал користи молекуларно сито саћастог зеолита, које је хидрофилно и незапаљиво;

    Опрема се регенерише континуираном ротацијом, што обезбеђује континуирану могућност обраде и веће перформансе пречишћавања;

    Погодан је за третман ваздуха са ниском концентрацијом испарљивих органских једињења и великом запремином ваздуха, што може контролисати трошкове рада на ниском нивоу;

    Кроз експерименте и стварне инжењерске случајеве, систем адсорпционог ротора има веома високу ефикасност адсорпције NMP и може да контролише концентрацију емисије NMP на 10-50 mg/Nm³, са подацима лабораторијских испитивања ниским до 1 mg/Nm³.


    Принцип процеса:

    Молекуларно сито ротора VOC може да адсорбује велике молекуле гаса као што је NMP на одређеним температурама и да постигне десорпцију и регенерацију гасом високе температуре у одређеним деловима ротора, чиме се постиже рециклажа.