Ротор за адсорбция на летливи органични съединения (ЛОС)

Област на приложение:

⩥Производство на литиеви батерии: Контролира емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) от процеси като нанасяне на покрития и залепване на ленти, отговаряйки на екологичните стандарти.

⩥Индустрия за нанасяне на спрей покрития: Концентрира отпадъчни газове с ниска концентрация и голям обем ЛОС, намалявайки разходите за третиране.

⩥Потребителска електроника: Ефективно премахва замърсителите от летливи органични съединения (ЛОС) от производствените процеси.

⩥Фина химическа промишленост: Намалява вредните емисии на летливи органични съединения (ЛОС) по време на производството.

⩥Полупроводникова промишленост: Ефективно третира отпадъчните газове, генерирани в производството, като летливи органични съединения (ЛОС).

Предимство на оборудването:

Адсорбционен улей от неръждаема стомана за летливи органични съединения с дизайн на студен мост гарантира, че устройството е устойчиво на корозия и красиво;

Вътрешният адсорбционен ротор е липофилен ротор, проектиран от NICHIAS от Япония, специализиран в адсорбцията на летливи органични съединения (ЛОС);

Адсорбционният материал използва молекулно сито с форма на пчелна пита от зеолита, което е хидрофилно и незапалимо;

Оборудването се регенерира чрез непрекъснато въртене, което осигурява непрекъсната обработка и по-висока ефективност на пречистване;

Подходящ е за третиране на въздух с ниска концентрация на летливи органични съединения (ЛОС) и голям обем въздух, което може да контролира експлоатационните разходи на ниско ниво;

Чрез експерименти и реални инженерни случаи, системата с адсорбционен ротор има много висока ефективност на адсорбция на NMP и може да контролира концентрацията на емисиите на NMP до 10-50 mg/Nm³, като данните от лабораторни тестове са ниски до 1 mg/Nm3.

Принцип на процеса:

Молекулярно-ситовият ротор на VOC може да адсорбира големи газови молекули, като NMP, при специфични температури и да постигне десорбция и регенерация с високотемпературен газ в специфични области на ротора, като по този начин се постига рециклиране.