Leave Your Message
Систем за опоравак НМП-а
Систем за опоравак НМП-а

Систем за опоравак НМП-а

Поље примене:
Примењује се на опоравак NMP-а у процесу премазивања у пилотским производним линијама литијумских батерија;
Примењује се на опоравак NMP-а у процесу премазивања у линијама за масовну производњу литијумских батерија;
⩥Применљиво на опоравак NMP-а у процесу рециклаже батерија.

    Поље примене:

    Примењује се на опоравак NMP-а у процесу премазивања у пилотским производним линијама литијумских батерија;

    Примењује се на опоравак NMP-а у процесу премазивања у линијама за масовну производњу литијумских батерија;

    ⩥Применљиво на опоравак NMP-а у процесу рециклаже батерија.


    Предност опреме:

    Јединица за рекуперацију отпадне топлоте и кондензациони уређај могу се интегрисати;

    Ефикасност опоравка већа од 99%, значајно смањујући трошкове потрошње NMP-а.

    ⩥У складу са заштитним прописима заштите животне средине, испуњава међународне стандарде. (Емисија испарљивих органских једињења може бити ≦1 мг/Нм3.)

    Енергетски ефикасна технологија (ефикасност размене топлоте до 85% са дизајном повратног ваздуха од 95%) за ниже оперативне трошкове.

    Висок ниво аутоматизације, једноставно руковање и смањени трошкови рада. (PLC/DCS контрола)

    ⩥Није потребна вода за хлађење због ефикаснијег кондензационог хоста;

    ⩥G4 филтер за контролу честица;


    Ток процеса:

    ⩥Технологија катодне обраде: рекуперација отпадне топлоте + кондензација са 95% повратног ваздуха + 5% емисије са третманом торња за апсорпцију воде

    Технологија катодне обраде: рекуперација отпадне топлоте + кондензација са 95% повратног ваздуха + 5% емисије са третманом ротора адсорпцијом

    ⩥Технологија обраде анода: рекуперација отпадне топлоте + кондензација са 95% повратног ваздуха + 5% емисије

    Технологија обраде анода: рекуперација отпадне топлоте + кондензација + 100% емисија


    Дијаграм тока процеса опоравка катодног NMP-а


    fghrt2


    Дијаграм тока процеса рекуперације топлоте аноде


    fghrt3