Greek
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
ICP-MS
Εξοπλισμός εργαστηριακών δοκιμών μπαταριών ιόντων λιθίου
ICP-MS.png

ICP-MS

Η Φασματομετρία Μάζας με Επαγωγικά Συζευγμένο Πλάσμα (ICP-MS) μπορεί να εξοπλιστεί με επτά αέρια εργασίας, προσφέροντας υψηλότερη ευαισθησία και χαμηλότερα όρια ανίχνευσης, καθιστώντας την καταλληλότερη για ανάλυση και δοκιμές υπό ακραίες συνθήκες, όπως η επιστημονική έρευνα και η ανάπτυξη μεθόδων. Το εύρος φασματομετρίας μάζας είναι 2-290 amu.

    Επικοινωνήστε μαζί μας

    Τεχνικές παράμετροι

    Βασικά χαρακτηριστικά

    Ευαισθησία

    Η ευαισθησία για το ίνδιο (In) μπορεί να φτάσει πάνω από 300 Mcps/ppm, ενώ η ευαισθησία για το ουράνιο (U) μπορεί να ξεπεράσει τα 350 Mcps/ppm.

    Δυνατότητα αφαίρεσης παρεμβολών

    Η κυψέλη αντίδρασης σύγκρουσης με κατανεμημένη ροή εισαγωγής καταρράκτη εισάγει αέρια αντίδρασης σύγκρουσης ορθογώνια σε όλη τη διαδικασία, δημιουργώντας ομοιόμορφη κατανομή αερίου. Απαιτείται μόνο το 30% της ροής αερίου για να επιτευχθεί το ίδιο αποτέλεσμα με άλλα κυψέλες αντίδρασης σύγκρουσης, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση της αντίδρασης σύγκρουσης.

    Λειτουργικό κόστος

    Το σύστημα προσφέρει λειτουργία αναμονής χαμηλής κατανάλωσης, η οποία μειώνει σημαντικά την κατανάλωση αργού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς να απενεργοποιείται το σύστημα, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση κόστους.